По данным пресс-службы Hyundai в России, весь модельный ряд марки получил прибавку в цене. В среднем стоимость автомобилей выросла на 6-30 тысяч рублей. Большинство версий седана Hyundai Solaris в до- и рестайлинговой версии стали дороже на 6 тысяч рублей.
Японская компания Toyota повысила цены на большинство своих моделей. Как сообщают «Автоновости дня», сильнее всех подорожал внедорожник Land Cruiser 200 – его базовая комплектация прибавила в цене сразу 110 000 тысяч и теперь стоит 4 985 000 рублей.
Мировой авторынок несёт первые серьёзные потери из-за пандемии коронавируса, охватившей большинство стран. По информации Automotive News Europe, в марте, когда эпидемия докатилась до европейских стран, продажи новых автомобилей на большинстве рынков Европы просели в среднем на 70-90%.
В регионе приступили к дезинфекции автомобилей ДПС. Об этом сообщает пресс-служба областного УМВД. Дезинфицирующими средствами будут обрабатывать все рабочие патрульные автомобили.
Пандемия коронавируса и экономический кризис привели к переносу закона о фотофиксации техосмотра, отмене одного из штрафов ГИБДД и расширению мер поддержки автопрома от Минпромторга РФ. Об этом сообщают «Автоновости дня» со ссылкой на сайт MagadanMedia.
В 2000 году производство седана решили прекратить. Сейчас российское представительство Mazda выяснило, что в России находится единственный экземпляр Mazda Xedos 9, проданный 22 декабря 1999 года.
Как сообщает портал NJCAR.RU со ссылкой на РИА Новости, прибавка составила в среднем 1% или 6 550 рублей. Меньше всего, на 5-6 тысяч рублей, в зависимости от типа кузова, подорожали автомобили семейства Granta. Новая стоимость таких машин варьируется в пределах от 460 900 до 675 800 рублей.
Приостановка работы автомобильных предприятий Европы в связи с пандемией коронавирусной инфекции COVID-19 привела к резкому сокращению числа рабочих мест в секторе, — не менее 1 млн человек были уволены или переведены на сокращенный график работы, констатирует газета The Financial Times.
Самая легкая версия подойдет водителям с «легковой» категорией B, для остальных же потребуются права с «грузовой» категорией C. Первые две версии будут конкурировать с «ГАЗелями Next» (обычной и усиленной), а более тяжелые станут соперниками стандартного и усиленного «ГАЗонов Next».
Основой возрожденной «Волги», по замыслу художников, мог бы стать отечественный представительский седан Aurus Senat.